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6月16日，新款极狐贝塔T1正式上市，共推出3款车型，指导价格为6.28万-7.98万元，作为极狐T1的改款，厂家将新车纳入“贝塔”产品序列，同时车款做了精简，并且外观更新、配置升级、续航提升，那么它是不是你想要的座驾呢？
外观方面，新款极狐贝塔T1延续老款极狐T1的设计风格，车头扁平宽大，小狐狸车标位于机盖前端，贯穿式灯带与熏黑LED大灯相连，前包围两侧设有C状导流槽造型，并应用亮黑色材质。
新款极狐贝塔T1的长宽高分别为4375*1860*1572毫米，轴距为2770毫米，车长相比老款极狐T1（车4337毫米）略有增加，其余数据保持不变，新款增加云玫粉、疏影绿两种车色。
新款极狐贝塔T1的车顶末端扰流板做出了改变，并且尾部舍弃原来几何造型，改成了货真价实的贯穿式灯组，LED光源点亮后引人注意，并且与前灯组做到了风格统一。
新款极狐贝塔T1的中控台布局没有变化，采用电子怀挡，配皮质多功能方向盘，而原来断开式副仪表台改成了双层联通式结构，下面一层为储物空间，上面一层有放置手机的面板，高配提供50瓦手机无线充电，标配8.8英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏。
新款极狐贝塔T1标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动等，中配车型拥有内置行车记录仪、透明底盘/540度全景影像等，高配车型可以享受到L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、辅助泊入车位等功能。
新款极狐贝塔T1的中配车型的具有前排座椅加热和主驾电动座椅，高配车型是主副驾驶座椅电动调节，还带有座椅通风功能，并且前排座椅可以拆掉头枕与后排座椅响亮，用于午休小憩，或是露天睡觉都很实用，并且得益于短车身长轴距的设计，后排腿部空间表现出色。
动力方面，新款极狐贝塔T1全系搭载前置单电机，最大功率95千瓦，匹配容量为36.4千瓦时和42.3千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程分别为350公里和450公里，作为对比参考，老款极狐T1搭载的是70千瓦和95千瓦的电机，CLTC续航里程分别为320公里和425公里。
总的来说，新款极狐贝塔T1进行了多方面升级和优化，外观漂亮，配置齐全，空间充足，动力和续航也是同级主流水平，那么你会不会考虑它呢。
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